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2017-01-22
石化政策持穩(wěn) 塑料短期或?qū)⒚媾R反彈需求連塑1309合約周一高開低走報(bào)收長下影陰線，收盤報(bào)10415點(diǎn)，較前一交易日下跌90點(diǎn)。前二十名多頭增倉14487手至87057手，空頭增倉227手至83077手，總體而言多方力量稍占優(yōu)勢。成交量較前日小幅上升， MACD指標(biāo)綠柱縮短，KD指標(biāo)在超賣區(qū)域金叉粘合向上，技術(shù)圖形上看期價(jià)面臨反彈需求。 行業(yè)動(dòng)態(tài)：中油華東PE線性部分定價(jià)上調(diào)，高壓大慶2426H掛11000，18D掛11150；線性部分調(diào)漲，撫順7042漲50定10550，蘭化7042N漲50定10550；低壓獨(dú)山子8008定10550，5502定10900，吉化9455F定11100；元/噸。 中油華南PE線性/部分低壓調(diào)漲，高壓大慶2426K定10800，大慶2426H定10850，18D定11200；線性吉化/獨(dú)山子/蘭化7042定10600；低壓部分定價(jià)調(diào)整，大慶5000S定11300，吉化9455F定11300，獨(dú)山子8008漲50定10600；元/噸。 中石化華東PE出廠價(jià)持穩(wěn)，高壓上海Q281定10750，Q210/N150定10600，調(diào)撥茂名2426H定10600；線性揚(yáng)子7042/1802定10550，1801定10500；低壓揚(yáng)子5000S定11450，上海MH602定11500；元/噸。 中石化/中石油進(jìn)行小范圍調(diào)價(jià)，以華東/華南地區(qū)為主，周初各地市場心態(tài)一般，商家報(bào)盤平穩(wěn)整理為主，部分牌號(hào)小幅波動(dòng)，整體實(shí)盤交投延續(xù)平淡格局。預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場行情繼續(xù)小幅整理態(tài)勢。操作建議：L1309趨勢空單繼續(xù)持有，空倉者可關(guān)注盤中短線買入機(jī)會(huì)或待期價(jià)反彈至10700元/噸一線再次介入趨勢空單。 萬達(dá)期貨 新浪聲明：新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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2017-01-22
大連石化汽油產(chǎn)品上半年內(nèi)提標(biāo)至國Ⅴ級(jí)3月15日，大連石化召開“大干40天確保汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)中交”動(dòng)員會(huì)，確定今年4月底實(shí)現(xiàn)汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目工程中交。按計(jì)劃，今年上半年內(nèi)項(xiàng)目開工投產(chǎn)后，大連石化生產(chǎn)的汽油可全部達(dá)到硫含量10ppm以下的國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，比目前市場銷售的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量減少140ppm。 汽車尾氣排出的硫是污染環(huán)境的主要因素，降低車用汽油中的硫含量是保護(hù)環(huán)境的重要措施。2012年5月，北京率先在全國實(shí)施第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)，開始采用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油，國內(nèi)其他城市普遍執(zhí)行的是硫含量為150ppm的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油。大連石化積極開展汽油質(zhì)量升級(jí)工作，在北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)時(shí)先后承擔(dān)了向北京和上海供應(yīng)京Ⅳ、滬Ⅳ汽油的任務(wù)。 大連石化汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目主要包括225萬噸/年催化汽油加氫脫硫和100萬噸/年輕汽油醚化裝置及配套系統(tǒng)建設(shè)。這一項(xiàng)目自2012年7月開始施工，現(xiàn)已完成全部工程量的90%以上，目前正在進(jìn)行管道試壓、儀電聯(lián)校等收尾工作。據(jù)了解，大連石化目前年產(chǎn)各類汽油組分油400萬噸，其中催化汽油占一半以上。利用這兩套裝置對催化汽油進(jìn)行加氫脫硫和醚化，可將催化汽油中的硫含量由200ppm降到20ppm，并降低催化汽油中的烯烴含量，提高辛烷值，為調(diào)和生產(chǎn)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油創(chuàng)造良好條件。 據(jù)大連石化有關(guān)人員介紹，汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目4月底實(shí)現(xiàn)工程中交后將馬上進(jìn)入裝置開工階段，預(yù)計(jì)在上半年內(nèi)大連石化將生產(chǎn)出國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油，并且具備全部汽油產(chǎn)品達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的能力，成為國內(nèi)清潔油品的重要生產(chǎn)基地。
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2020-03-23
2018年中國潤滑油市場發(fā)展趨勢從近幾年市場需求量看，中國潤滑油行業(yè)已進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，穩(wěn)增長的動(dòng)能和潛力正在積聚，未來潤滑油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展質(zhì)量必將得到進(jìn)一步的優(yōu)化提升。 作為全球***大的潤滑油消費(fèi)國，中國市場正被“消費(fèi)升級(jí)”的浪潮席卷，消費(fèi)者對中高端潤滑油產(chǎn)品的需求愈加多元，潤滑油總需求量呈現(xiàn)穩(wěn)增長趨勢，其背后更是各大潤滑油品牌堅(jiān)持以客戶思維為導(dǎo)向，將創(chuàng)新理念、前沿技術(shù)、高端品質(zhì)***融合，為市場提供契合時(shí)代需求的全面潤滑解決方案，用品牌與品質(zhì)征服終端的穩(wěn)健步伐。 消費(fèi)升級(jí)倒逼，品質(zhì)高端化發(fā)展是主流 + 如今，中國消費(fèi)者群體正在成為一股影響世界的力量，消費(fèi)形態(tài)正從單純的購買產(chǎn)品到購買服務(wù)，從大眾產(chǎn)品到高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。所謂消費(fèi)升級(jí)，說到底就是追求更適合我們需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。潤滑油行業(yè)也不例外，品質(zhì)消費(fèi)理念不斷深化，由終端消費(fèi)需求倒逼生產(chǎn)的變革，正在促使?jié)櫥托袠I(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 從潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈看，近期國內(nèi)新一輪“漲價(jià)潮”又掀波瀾，由于國際原油價(jià)格的上漲，帶動(dòng)下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)油、添加劑價(jià)格的節(jié)節(jié)攀升，普遍漲幅在5%-10%。從長遠(yuǎn)看，這場“漲價(jià)潮”帶來的優(yōu)勝劣汰亦帶動(dòng)了油品品質(zhì)的整體提升。以基礎(chǔ)油為例，低粘度資源供應(yīng)過剩、高粘度資源供應(yīng)不足一直是國內(nèi)基礎(chǔ)油產(chǎn)能的直觀表現(xiàn)。可以肯定是的，未來十年，I類基礎(chǔ)油需求將持續(xù)下滑，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩奖籌I類和III類基礎(chǔ)油代替，但是在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域仍將占主導(dǎo)地位。從2018年市場新增的供應(yīng)產(chǎn)能看，未來基礎(chǔ)油市場形式嚴(yán)峻、成本上漲仍將支撐進(jìn)口基礎(chǔ)油價(jià)格上行，由此也倒逼潤滑油品質(zhì)的高端化發(fā)展態(tài)勢。 可以說，中國潤滑油行業(yè)已從高速增長階段轉(zhuǎn)向高品質(zhì)發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期。高品質(zhì)潤滑油需求量占潤滑油整體需求量正逐年上升：2014年達(dá)到25.9%，2015年達(dá)到31.2%，2016年達(dá)到36.5%，2017年預(yù)計(jì)達(dá)到41.2%。“成也品質(zhì)，敗也品質(zhì)”，市場的競爭歸根結(jié)底是品質(zhì)的競爭，在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí)不僅關(guān)系整個(gè)潤滑油行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果，更關(guān)系相關(guān)制造業(yè)的提質(zhì)增效和規(guī)范發(fā)展，關(guān)系“中國制造”的話語權(quán)。 以車用油為例，隨著政府已宣布從2017開始實(shí)施國Ⅴ排放法規(guī)和第四階段車輛燃料經(jīng)濟(jì)性法規(guī)，預(yù)期從現(xiàn)在開始我國在車用潤滑油產(chǎn)、銷量持續(xù)增長的同時(shí)，車用內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量水平也將大幅提升。車用油市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顯著變化，SL以下的汽機(jī)油和CI-4以下的柴機(jī)油將逐步被淘汰，SN/GF-5、CK-4等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)油將成為熱銷產(chǎn)品。 從整個(gè)行業(yè)品牌格局看，在品質(zhì)升級(jí)的大浪淘沙中，越來越多的中小品牌的日子越發(fā)艱難。據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，LubTop2017中國潤滑油十大品牌線下銷售額達(dá)到58.2%，同比上升1個(gè)百分點(diǎn)；2017年阿里系機(jī)油電商成交量前21名的品牌，其機(jī)油成交量之和占全網(wǎng)成交量的70.65%。從這部分?jǐn)?shù)據(jù)看，規(guī)模以上行業(yè)品牌進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率，占據(jù)行業(yè)的制高點(diǎn)和主流位置，整個(gè)潤滑油市場的品牌集中度也將越來越高，中國潤滑油行業(yè)競爭正逐步邁向品牌競爭階段。 終端需求更高，創(chuàng)新與品質(zhì)成“獨(dú)門秘籍” + 從市場終端看，在終端消費(fèi)升級(jí)的需求下，鋼鐵、水泥、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)供給側(cè)改革和去產(chǎn)能的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新舊動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)換，新生動(dòng)力顯著增強(qiáng)，更加重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，中高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得不少新成績。與此同時(shí)，“中國制造2025”帶動(dòng)高鐵、風(fēng)電、新能源車等新興高端制造業(yè)崛起，“中國裝備，裝備中國”和“中國制造，中國創(chuàng)造”的理想正向徹底實(shí)現(xiàn)的道路邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，這也對作為其重要“軟組織”的潤滑油產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求。 如今，以“薄利多銷”為代表的傳統(tǒng)制造路徑正在逐漸褪去光環(huán)，無品牌、同質(zhì)化、附加值低等“后遺癥”成為制約發(fā)展的痛點(diǎn)，可以說，中國制造業(yè)正經(jīng)歷一次關(guān)鍵的陣痛與轉(zhuǎn)型。設(shè)備升級(jí)與精益化發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要路徑，維護(hù)保養(yǎng)的要求無疑也更加嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)顯示，作為設(shè)備“血液”的潤滑油成本僅占總成本的2%-3%，但其品質(zhì)的提升直接關(guān)系整機(jī)的提質(zhì)增效。 在這場消費(fèi)升級(jí)的大潮中，還不少潤滑油品牌沒能跟上時(shí)代的步伐，中低端產(chǎn)品過剩、高端產(chǎn)品不足、生產(chǎn)體系與消費(fèi)需求的不匹配等仍是中小油企面臨的突出問題，產(chǎn)品品質(zhì)、品牌塑造、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)。 解讀消費(fèi)升級(jí)下的潤滑油產(chǎn)品之道，不難發(fā)現(xiàn)，“品質(zhì)***”離不開創(chuàng)新的加油助力，新一輪消費(fèi)升級(jí)背后驅(qū)動(dòng)力是追求產(chǎn)品與服務(wù)的品質(zhì)升級(jí)，由此帶來品牌消費(fèi)熱潮和均價(jià)的提升空間。從目前潤滑油行業(yè)領(lǐng)跑者們的足跡看，通過需求側(cè)倒逼供給側(cè)改革，潤滑油企業(yè)只有時(shí)刻關(guān)注著各行各業(yè)的變化，以創(chuàng)新為引擎提升產(chǎn)品品質(zhì)，針對不同設(shè)備制造商及終端用油單位的實(shí)際應(yīng)用需求，制定滿足多元標(biāo)準(zhǔn)的潤滑解決方案，才能有效解決行業(yè)“痛點(diǎn)”，倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為各行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值的潤滑效益。 “品質(zhì)***”全面打響，中國品牌將迎更大市場機(jī)遇 + “從目前中國潤滑油市場需求量看，穩(wěn)增長，提品質(zhì)，樹品牌將成為中國潤滑油行業(yè)未來很長一段時(shí)間的主旋律。”業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從當(dāng)前行業(yè)格局看，中國品牌已逐漸形成與國際品牌平等競爭的格局，在“中國制造2025”、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略紅利下，可以預(yù)見，未來以長城潤滑油為代表的中國品牌也將迎來更多的市場機(jī)遇。“只有持續(xù)走中高端路線，從而帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，積蓄品質(zhì)新動(dòng)能，才能不斷刷新中國品牌形象，在全球贏得更大的競爭力。” 2018年，中國潤滑油行業(yè)“品質(zhì)***”已全面打響，終端用戶的需求層次更加傾向高端化、場景化、個(gè)性化。期待中國潤滑油品牌矩陣依靠創(chuàng)新引領(lǐng)，弘揚(yáng)工匠精神，繼續(xù)朝著高精尖的方向大步邁進(jìn)，做大做強(qiáng)中國“質(zhì)”造，做高做精中國“智”造，以上乘的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)征服消費(fèi)者，為中國品牌的崛起和潤滑油行業(yè)消費(fèi)升級(jí)不斷創(chuàng)造價(jià)值。 文章來源：中國潤滑油信息網(wǎng) 地址：河南省新鄉(xiāng)市國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)十一路與緯六路交叉口 電話：0373-7720999 電話：0373-7720666 傳真：0373-7720666 聯(lián)系人：張經(jīng)理 手機(jī)：400-836-3600
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2017-01-22
您知道液壓油的規(guī)格、性能及應(yīng)用嗎？三元石化告訴您在GB/T7631.2一87分類中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液壓油均屬礦油型液壓油,這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。以下分別介紹其規(guī)格、性能及其應(yīng)用。l.HH液壓油按GB 7631.2一87分類,HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中,但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡,在液壓設(shè)備中使用壽命短。2.HL液壓油(也稱通用型機(jī)床工業(yè)用潤滑油)l)規(guī)格 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)。2)用途HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求,環(huán)境溫度在O’C以上的各類機(jī)床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤滑。它的使用時(shí)間比機(jī)械油可延長一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性,其高使用溫度為80’C。3)質(zhì)量要求(l)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。(2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。(3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。4)使用注意事項(xiàng)(l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。(2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的專用機(jī)床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。(3)本油品代替機(jī)械油用于通用機(jī)床及其他類似機(jī)械設(shè)備的循環(huán)系統(tǒng)的潤滑,經(jīng)濟(jì)效益顯著,能延長換油周糊,平均節(jié)約潤滑油1/3-1/2。3.抗磨液壓油(HM液壓油)l)規(guī)格 ,抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號(hào)。2)用途(l)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。(2)用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)。(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性。3)質(zhì)量要求(l)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。(2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。(3)優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命。三元石化|32號(hào)抗磨液壓油|新鄉(xiāng)昆侖潤滑油總經(jīng)銷|汽輪機(jī)油供應(yīng)商|優(yōu)質(zhì)變壓器油批發(fā)|壓縮機(jī)油|海殼潤滑油|***鋰基脂河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷售為一體的專業(yè)潤滑油企業(yè)，生產(chǎn)廠址位于新鄉(xiāng)市小店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地18000多平方米，擁有專業(yè)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備。我公司為汽車、工業(yè)機(jī)械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業(yè)提供230種以上不同類型的潤滑油產(chǎn)品。詳情咨詢電話張經(jīng)理13837332794,0373-2615039或登陸官方網(wǎng)站http://www.sz0755trip.cn進(jìn)行查詢！
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2017-01-22
河南三元石化河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷售為一體的專業(yè)潤滑油企業(yè)，公司前身是鄭州市三元潤滑油銷售有限公司，始建于2003年，銷售公司位于交通便利的河南省鄭州市管城區(qū)十八里河鎮(zhèn)，生產(chǎn)廠址位于新鄉(xiāng)市小店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地18000多平方米，擁有專業(yè)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，現(xiàn)有員工30余人，工程技術(shù)人員6人。 公司堅(jiān)持“以服務(wù)求發(fā)展、以質(zhì)量為生存、以市場為導(dǎo)向、以誠實(shí)、守信的原則”為經(jīng)營宗旨，質(zhì)量保證，價(jià)格合理，服務(wù)周到，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，良好的服務(wù)回報(bào)廣大客戶。為汽車、工業(yè)機(jī)械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品、玩具等特種行業(yè)提供230種以上不同類型的潤滑油產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)用油、工業(yè)設(shè)備用油、工程機(jī)械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等眾多石油化工領(lǐng)域。并且是昆侖潤滑油新鄉(xiāng)地區(qū)總經(jīng)銷！ 公司大宗產(chǎn)品主要來自中國石油新疆克拉瑪依煉油廠、韓國SK、韓國GS、蘭州煉廠、臺(tái)灣臺(tái)塑、中海油惠州煉廠、中國石油化工總公司荊門煉油廠、中國石油大連煉化總廠、遼河煉油廠。主要經(jīng)營以上企業(yè)生產(chǎn)的各種型號(hào)：橡膠填充油、工業(yè)油、內(nèi)燃機(jī)油、白油、化妝級(jí)、基礎(chǔ)油、變壓器油、燃料油及特殊用油，能生產(chǎn)各種高、中檔桶裝潤滑油。 公司確立了以品牌、產(chǎn)品和服務(wù)為核心競爭力，以靈活、快速為輔助競爭力的良性經(jīng)營體系。面對日益激烈的市場競爭，公司著力于觀念創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，在國內(nèi)市場上以過硬的質(zhì)量為所需行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。我們將一如既往地不懈努力，為更多的客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。 公司以有效的組織管理，形成具有凝聚力的企業(yè)文化和具有共同價(jià)值觀的利益共同體，用現(xiàn)代化的管理手段提高效率。完善的經(jīng)營體系、完整的商品結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)的售后服務(wù)是使消費(fèi)者滿意的基礎(chǔ)，適時(shí)地了解消費(fèi)者的潛在要求，不斷改進(jìn)我們的工作，做到為客戶所想，為客戶所思，確保客戶利益。 歡迎廣大企業(yè)與新老客戶來人來函洽談聯(lián)系，愿與您攜手共創(chuàng)明天！ 《《更多精彩請?zhí)砑雍幽先娢⑿拧贰贰 」娰~號(hào)：hn-sysh 想了解更多潤滑油知識(shí)，親加入公眾微信賬號(hào)：hn-sysh或掃描下方二維碼添加 總公司地址：河南省鄭州市管城區(qū)南四環(huán)潤滑油市場內(nèi)D區(qū)8號(hào)三元石化 聯(lián)系電話：0371-66804776 聯(lián)系人：孫經(jīng)理 新鄉(xiāng)分公司地址：新鄉(xiāng)市人民西路（無氧銅廠西500米路南） 電話：0373-7114120 《《更多精彩請?zhí)砑雍幽先娢⑿拧贰贰 」娰~號(hào)：hn-sysh 想了解更多潤滑油知識(shí)，親加入公眾微信賬號(hào)：hn-sysh或掃描下方二維碼添加 總公司地址：河南省鄭州市管城區(qū)南四環(huán)潤滑油市場內(nèi)D區(qū)8號(hào)三元石化 聯(lián)系電話：0371-66804776 聯(lián)系人：孫經(jīng)理 新鄉(xiāng)分公司地址：新鄉(xiāng)市人民西路（無氧銅廠西500米路南） 電話：0373-7114120 電話：15037339195 傳真：0373-2615039 聯(lián)系人：張經(jīng)理 手機(jī)：13837332794 生產(chǎn)廠址：河南省新鄉(xiāng)市經(jīng)十一路與緯三路交叉口 聯(lián)系人：孔經(jīng)理 聯(lián)系電話：13525077588 郵箱：843144377@qq.com 網(wǎng)址：http://www.sz0755trip.cn 微信二維碼：
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2017-01-22
【潤滑貼士】液壓系統(tǒng)的故障判斷法1．動(dòng)力源----液壓泵或馬達(dá)的噪聲 (1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有： ①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高，使空氣滲入。 ②液壓柱塞泵或補(bǔ)油泵軸端油封或者O形圈損壞，導(dǎo)致油管密封不良，造成空氣進(jìn)入。 ②油箱內(nèi)的油量過少，油位過低，使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。 當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí)，應(yīng)首先對上述部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。 (3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。 2．溢流閥的噪聲 溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有： (1)油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。 (2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。 (3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)更換彈簧。 3．液壓缸的噪聲 (1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。 (2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。 4．管路噪聲 (1)管路死彎過多。在檢查和安裝管路的時(shí)候，要注意不得使用過多的直角彎接頭，或者接頭的通徑不夠大，從而產(chǎn)生噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎。 (2)外部固定使用的管卡松動(dòng)，使得液壓系統(tǒng)在工作時(shí)的振動(dòng)傳到管路的外部，也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
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2017-01-22
三元石化助力高考獻(xiàn)愛心——免費(fèi)接送車2016年高考時(shí)刻，三元石化公司集結(jié)十多輛高考愛心接送車，為考生提供免費(fèi)接送的愛心服務(wù)。三元石化海殼潤滑油 為高考學(xué)生加油！
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2017-01-22
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2017-01-22
【工業(yè)油貼士】三元石化告訴你如何控制液壓油污染問題造成液壓油污染的原因多而復(fù)雜，要徹底解決液壓油的污染問題是非常困難的。液壓油污染控制的基本內(nèi)容和目的是將液壓油的污染控制在某一允許的限度內(nèi)，即控制它使之不影響系統(tǒng)的性能，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。作為液壓系統(tǒng)的制造者和使用者來說，要有效的控制液壓油的污染問題，必須采取一定的控制措施。1.裝配污染（1）液壓元件在加工時(shí)要保證表面加工質(zhì)量，以減少磨損物和脫落物的產(chǎn)生。 （2）液壓元件裝配時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)使用纖維織品擦拭配合表面。液壓元件如需敲打，可使用木錘橡皮錘、銅棒等，禁止使用鐵錘。液壓元件暫不進(jìn)行組裝時(shí)，應(yīng)將它們的所有油口用塑料堵堵住。 （3）液壓元件在運(yùn)輸過程中應(yīng)注意防塵、防雨、防水包裝，并放入適量的干燥劑。 （4）液壓系統(tǒng)在總裝配時(shí)，膠管需用清潔的壓縮空氣吹凈后方可安裝，接頭要先用煤油清洗干凈，并用清潔的壓縮空氣吹干后在裝配。 （5）液壓油注入油箱前必須檢查油箱和液壓油的清潔度，注油時(shí)必須經(jīng)過過濾器。 2.空氣污染 空氣污染要求油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔。另外，將所有泵的吸入油管安裝在油箱頁面以下，可保證泵吸油充分，吸油管不漏氣。為利于系統(tǒng)中排出氣，還可在系統(tǒng)的高處安裝放氣閥。 3.水污染 防止水污染，要求成品油儲(chǔ)運(yùn)過程中一定要防塵、防水，加強(qiáng)油中水含量的檢測。對于室外使用的液壓設(shè)備，建議用防風(fēng)雨帳篷，有條件的系統(tǒng)可安裝干燥過濾器。 4.顆粒污染 減小顆粒污染，系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，建議采用帶指示信號(hào)的濾器，油箱底部建議安裝磁性捕集器。安裝并定期檢查、清洗泵吸入口的粗濾器。在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵。
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2017-01-22
【潤滑貼士】你居然不知道：柴機(jī)油和汽機(jī)油的區(qū)別從總體上看，汽油機(jī)油和柴油機(jī)油都是基礎(chǔ)油 添加劑調(diào)配而成，兩者在配方上相似，一些不明真理的人將汽機(jī)油和柴機(jī)油混用，其結(jié)果是損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)油和柴油機(jī)油是不能代用、混用的，在配比和調(diào)和上是依據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作環(huán)境作為支撐的，下面來看看具體區(qū)別。 粘度區(qū)別一般來說，粘度級(jí)別相同的柴油機(jī)油要比汽油機(jī)油粘度高。如果將同粘度級(jí)別的柴油機(jī)油用在了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里，會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)問題：1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高：柴油機(jī)油的粘度大于汽油機(jī)油，摩擦較大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，而溫度升高會(huì)加速油變質(zhì)，機(jī)油壽命就要減半。2、增加低溫啟動(dòng)的磨損：機(jī)油粘度過大，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，尤其是在嚴(yán)寒氣候影響更大。此時(shí)油壓雖然高，但油的泵送性能差，會(huì)出現(xiàn)干摩擦情況，而干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。添加劑有區(qū)別同樣體積的柴油機(jī)油含有的添加劑更多：為什么呢？因?yàn)椴裼蜋C(jī)在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多，這時(shí)就要求更多的清潔分散劑，這種添加劑有多方面的作用，但是主要的作用有兩個(gè)：對酸進(jìn)行中和、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。柴油機(jī)油更多的抗氧化劑：燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃燒后會(huì)產(chǎn)生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，更多的添加劑防止機(jī)油過快的失效。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，而汽油機(jī)油在這方面則沒有如此嚴(yán)格的要求。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，零部件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一樣，終導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣！排氣和催化式排氣凈化系統(tǒng)柴油機(jī)和汽油機(jī)的催化式排氣凈化器不同。柴油機(jī)油里加入了更多的抗磨劑，一般是ZDDP，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物對凈化器有更高要求，柴油機(jī)的凈化器進(jìn)行了專門的處理來應(yīng)對這個(gè)問題。如果把柴油機(jī)油用在汽油機(jī)上，會(huì)給汽油機(jī)的排氣凈化器帶來問題。如何分辨汽油機(jī)油和柴油機(jī)油如果包裝上只標(biāo)有API S*（*代表一個(gè)英文字母）的是汽油車用的汽油機(jī)油。如果包裝上只標(biāo)有API C*（*代表一個(gè)英文字母）的是柴油車用的柴油機(jī)油。若包裝上標(biāo)有API S*/C*或C*/S*，是適用于混合車隊(duì)的柴汽油兩用機(jī)油，一般來說：S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷售為一體的專業(yè)潤滑油企業(yè)，生產(chǎn)廠址位于新鄉(xiāng)市小店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地18000多平方米，擁有專業(yè)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備。我公司為汽車、工業(yè)機(jī)械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業(yè)提供230種以上不同類型的潤滑油產(chǎn)品。詳情咨詢電話張經(jīng)理13837332794,0373-2615039或登陸官方網(wǎng)站http://www.sz0755trip.cn進(jìn)行查詢！
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